Kako gumeni kotači nastupaju u vlažnim uvjetima?

GUME CATER PERFORMANCE U vlažnim okruženjima (analiza po vrsti)
Osnovni izazovi u vlažnim okruženjima (poput područja morskih plodova supermarketa, svježe proizvode za pranje područja i hladnim lancem površine otapanja) su vodena erozija, rast kalupa i klizave površine. Performanse gumenih kotača značajno varira ovisno o specifičnom vrsti, zahtijevajući detaljnu procjenu na osnovu molekularne strukture i otpornosti na vodu. Detalji su sljedeći:

1. Odlične performanse: etilen propilen diene monomer (EPDM) Kotači
EPDM je "optimalno rješenje" za vlažna okruženja. Njegova molekularna struktura ne sadrži nezasićene dvostruke veze i hemijski je stabilno, što rezultira izvanrednim performansama:
Izuzetno voda - otporna: Vodeni molekuli imaju poteškoća u prodor u materijal, a čak produžena izloženost vodi neće uzrokovati da površinu kotača postane ljepljiva, nabubrena ili pukotina. Njegov radni vijek u vlažnim sredinama može dostići 8-10 mjeseci, 3-4 puta od prirodne gume.
Otpornost gljivica i starenja: njegova gusta molekularna struktura inhibira rast kalupa, sprečavajući rast kalupa na površini kotača i povećanom otporu za kotrljanje. Otporan je i na ozon i hidroliza. U okruženju "vlažnom + niskom {-" (kao što je hladno lanac odmrzavanje), njegova stopa starenja je samo 10 puta veća od obične gume . 1 / 5;
Dobra anti - Kompatibilnost klizanja: Formula se može podesiti da bi povećala koeficijent trenja na vlažnim površinama na veću ili jednaku 0,6. Uzorak gazećeg sloja "nazubljeni + drenaže" brzo odvodi vodu između gazišta kotača i poda, sprečavajući proklizavanje tokom rada. Pogodno za klizave popločane podove u vodenim područjima.

2. Srednje performanse: nitrilne gume (NBR) Kotači
Nitrilna guma vrlo je ulje - otporna, ali ima umjerenog otpornosti na vodu, što ga čini pogodnim samo za okruženja s blagim vlagom i ne produženim akumulacijom vode (poput prehrambenih mjesta u blizini svježih područja).

Prilično kratko - otpor vode: povremeni kontakt sa malim količinama vode neće značajno izmijeniti gazište kotača, a može se normalno koristiti nakon čišćenja.

Značajna ograničenja: produžena izloženost vodom može uzrokovati da se desporedba zatoče za točkove i čvorište zbog prodora vode, što dovodi do labava gazećeg kotača. Nadalje, teško je učvrstiti u niskoj temperaturi, vlažnom okruženju, smanjujući svoju elastičnost. To povećava vibraciju tokom rada i slabi svoj anti - izvedbu klizanja (koeficijent trenja pada na 0,45-0,5), predstavljajući rizik od klizanja.

3. Loše performanse: prirodne gume (NR) kotači
Prirodne gumene molekule sadrže veliki broj nezasićenih dvostrukih obveznica, što rezultira lošim otporom na vodu i značajne probleme u vlažnim okruženjima:

Podložna staranju i štetu: vlaga ubrzava hidrolizu i oksidaciju prirodne gume, što dovodi do ljepljivosti, žutilišta i lokaliziranim pukotinama u roku od 1 mjeseca. U teškim slučajevima, gazište kotača može postati mekano zbog apsorpcije vode, smanjujući nosivost za preko 40%.

Teški rast kalupa: Organske komponente prirodne gume sklone su rastu kalupa, a crni kalup se lako može formirati na gazištu kotača u vlažnim okruženjima. To ne samo utječe na izgled, već i oštećuje gumenu strukturu, dodatno smanjenje otpornosti na habanje.

Neefikasno anti {- performanse: koeficijent trenja na vlažnim površinama je samo 0,3-0,4, što je skloni da se skloni klizanjem kada se gurnu, posebno u vodopadnoj površini, gdje se teret može prevrnuti i potpuno je neprikladan za upotrebu u vlažnim okruženjima.

Ukratko, performanse gumenih kotača u vlažnim okruženjima je polarizirana: EPDM izvodi izvrsno i preferirani izbor; Nitrilna guma može biti prikladna za kratko - termin upotrebe u blago vlažnim okruženjima; i prirodna guma treba izbjegavati zbog lošeg otpornosti na vodu. Prilikom odabira morate razmotriti vlažnost okoliša i učestalosti upotrebe i dati prednost gumenim tipovima koji su vodootporni, poput otpornice, plijesni - otporni, a ne {- klizanje.