Kako odrediti je li kočnica kočnica potrebna podmazivanje?

Podmazivanje se može odrediti vizuelnim pokazateljima kao što su operativni osjećaj, nenormalni šum i funkcionalan status. U kombinaciji sa strukturnim karakteristikama sistema, tajming podmazivanja može se tačno odrediti. Specifične metode su sljedeće:

 

1. Utvrđivanje nenormalnim radom

Papučica kočnice / poluge mucanje i poteškoće

 

Ako papučica kočnice doživi "ljepljiv" ili "Grippy", ili zahtijeva veću silu nego inače za zaključavanje ili otključavanje, to može ukazivati ​​na nedostatak masti u mehaničkim prenosnim komponentama, kao što su kočioni otvor ili ručica, što dovodi do povećanog trenja.

 

Ako sustav kočnica tipa lever doživljava vidljivu "kretenu" prilikom rada, a ne glatka mjenjača mjenjača, to ukazuje na nedovoljno podmazivanje u osovini koja povezuje ručicu u nosač.

 

Spor ili nepotpun povrat

Nakon otpuštanja kočnice, ako se papučica / poluga ne vrati na prvobitni položaj, ili ako se zamrzne tijekom vraćanja (na primjer, pedala ostaje zaglavljena srednjeg položaja), to je zbog nedostatka masnoće u pokretanju dijelova ručice za povratnicu ili prekomjerno trenje u pokretnim dijelovima ručica kočnice.

 

2. Sudeći po nenormalnim zvukovima
Metalno trenje

 

Prilikom rada kočnice (u trenutku zaključavanja ili otključavanja) ako postoji zvuk "škripanje" ili "klika", označava direktan kontakt između metalnih komponenti poput kočne osovine i zglobova, koji nedostaju izolacije masti.

 

Sharper i češće zvuk, strože nedostatak masti, a podmazivanje je potrebno odmah.

 

Zaglavili ili zaglavili vibracijama
Prilikom nanošenja kočnice, ne postoji samo nenormalan zvuk, već i lagana vibracija u papučici / polugu. To obično uzrokuje neravnomeno trenje u prijenosnim komponentama zbog nedostatka masti, što rezultira periodičnim zaglavljenjem. Ciljano podmazivanje kontaktnih točaka potrebno je.

 

3. Neizravno sudeći po funkcionalnom statusu
Nestabilna brava za kočnicu (nije problem sa kočnim jastučićem)

 

Nakon otklanjanja pitanja poput habanja kočione ploče, ako kočnice povremeno "ne mogu zaključati" ili "otključati automatski", može biti zbog nedostatka masnoće u pokretnim dijelovima ručice kočnice i nanošenje taloženog odstupanja kada se primijeni tačnost zaključavanja. Periodičan

 

Inspekcije za dugoročno održavanje

 

Čak i ako nema očiglednih nepravilnosti, periodične provjere su i dalje potrebne:

 

Scenariji visokog korištenja (poput kuhinjskih kolica): Provjerite stanje podmazivanja svakih 2-3 mjeseca;

 

Opća upotreba domaćinstva: Provjerite svakih 6 mjeseci;

 

Vlažna / prašnjava okruženja: smanjuju razdoblje do 1-2 mjeseca, jer vlaga i prašina ubrzavaju pogoršanje masti.

 

4. Identificirajte situacije u kojima podmazivanje nije potrebno (da biste izbjegli pogrešno useljivanje)
Površina kočnice: površina trenja između gumene ili metalne kočnice i kotača ne smiju se podmazati. Primjena ulja će smanjiti trenje i uzrokovati da kočnice kliznu i ne uspiju.

 

Jednostavne kočnice s pretežno plastičnim komponentama: čisto plastične papučice / poluge kočnice (bez metalnih osovina) uglavnom ne zahtijevaju podmazivanje. Prekomjerno podmazivanje može privući prašinu i uzrokovati da se drži.

 

Sažetak
Ključni kriteriji za utvrđivanje je li kočioni sustav potreban podmazivanje su: glatki rad, prisustvo neobičnih zvukova i glatkih povrata. Ako su znakovi "zaglavljenosti, metalnih brušenja ili loših povratka", podmazuju mehaničke prijenosne komponente (izbjegavanje površine kočne ploče) poput osovine kočnice, ručica i povratna opruga za spajanje. Redovno preventivno podmazivanje (u kombinaciji s frekvencijom upotrebe i okoliša) može izbjeći trošenje i neispravnost uzrokovana nedostatkom masti i proširiti život kočnog sustava.